Cedricの変貌

その3 ホイールは必須?

ホイールが欲しい。
やっぱりホイールは重要でしょう!見た目では!(笑)

・・・ということで、ヤフオクで速攻落札♪
待つこと3日、ホイール到着!!
ザウバーの17インチディシュ、フロント7J リア8Jでした。
オフセット的には問題ない

ハズ

だったので、そのまま装着してみました。


ん?やけにフェンダーとの間が空いているなぁ。
きっと

タイヤがチビているに違いない

と、アホな事を考え、お世話になっているイエローハットへ行き新品のタイヤを購入しました。
・・・全然変わらん。

この時点で、外径の計算方法を知りました。。。

くっそー、新品タイヤまで買ったのに〜。
んで、ホイールと新品タイヤを

速攻で売り払って

次を物色していると、ヴィクトリスのプレジャーという18インチホイールが出品されてました。
タイヤ、7分山・・・ナニナニ?マジェスタに装着していた?キズ無しじゃないか!
オフセットは・・・多分大丈夫だろう。
ダメでも

きっと何とかなるだろう

と、先天性楽天家の性質そのままで買ってしまいました。
この時点で、気付けば良かったんですが・・・そう、太さに!

セドに合うホイールは18インチではフロント8J リア9Jで、オフセットは32〜35。メーカーによっては38でもOKです。
私が買ったホイールは18インチでフロント9J リア10J!オフセット38でした。オフセットだけ見れば何とか大丈夫なのですが、全体の太さが増えているので、ホイールハウスの内側に干渉してしまいます。
しかも、太いタイヤが履けない!太いタイヤを履くと、完全に干渉すると思われます。おそらくフロントに至っては、ショックに当たると思われます。
ホイールのリムからショックのバネまでが1.5ミリしか余裕がありません。

・・・引っ張りタイヤ決定

しました。

現在もこのホイールを履いていますが、9Jの推奨である、245や255を履けるわけもありません。ましてや10J用の275なんかも絶対無理です。
フロントは9Jに225/40/18を引っ張って、リアは10Jに245/40/18を引っ張って履いています。

今回は色々勉強させてもらいました。。。フゥ。